|
Ayrıca İran'dan ithal edilen İran üretimli Samand marka otomobiller de
gümrük kapılarına geldi. Khodro'nun Türkiye Distribütörü MYS otomotiv,
servis ve yedek parça ünitelerinin hazır hale gelmesiyle 15 gün içerisinde
otomobillerin Türkiye'de de piyasaya çıkacağını duyurdu.
İran'ın Khodro Company (IKCO) firması, Suriye ve Azerbaycan'ın ardından
üçüncü yurtdışı otomobil üretim fabrikasını Türkiye'de kuracak. Firma, 300
milyon dolarlık yan sanayi alımını da Türkiye'den karşılayacak. Daha önce
Bulgaristan'a yatırım yapmayı kararlaştıran ancak Türkiye Distribütörü
Bursalı MYS Otomotiv'in de baskısıyla yatırım planını Türkiye'ye kaydıran
IKCO yetkilileri, fabrika için yer arayışında olduğu ve önümüzdeki yıllarda
Samand ve Soren marka otomobillerin Türkiye'deki fabrikada üretileceğini
belirtti.
Yılda ortalama 1 milyon otomobil ile dünyanın en büyük 14'üncü üreticisi
konumunda bulunan Khodro Company, ulusal markası olan Samand ve Soren marka
otomobilleri, Suriye ve Azeybaycan'ın ardından Türkiye'de üretme kararı
aldı. Mercedes, Peugeot, Dacia Logan otomobiller ile Mercedes, Hyundai ve
MAN'ın ticari araçlarını da üreten IKCO'nun Türkiye Distribütörü olan MYS
Otomotiv'in Yönetim Kurulu Başkanı Şükrü Seskır, firmanın Avrupa'ya açılmak
için çalışmalar yürüttüğünü söyledi. Bu çerçvede Bulgaristan'a bir fabrika
kurma kararı aldığını belirten Seskır, ancak kendi baskıları sonucu bu
yatırırımın Türkiye'ye kaydırıldığını açıkladı. İran'ın ulusal markası olan
bu otomobilleri tüm dünyaya pazarlamayı amaçladığını dile getiren Seskır,
IKCO'nun Avrupa'ya ise Türkiye üzerinden açılacağını vurguladı.
Seskır, "Türkiye'de fabrika kurmak için çalışmalarımız sürüyor. Daha önce
başka bir firmanın kurduğu montaj hattında firmanın İranlı mühendislerinin
de katılımıyla incemelerde bulunduk. Hazırlıklarımız sürüyor. alternatif
yerleri değerlendiriyoruz. Amacımız Türkiye'ye yatırım kazandırmak. En
azından ilk etapta 60 milyon avroluk bir yatırım bekliyoruz. Firmanın
Suriye, Azerbaycan ve Belarus'ta montaj hattı var. Önceliği Bursa'ya
veriyoruz, ama diğer seneçekleri de değerlendirmeye alıyoruz. Firma
yetkilileri ile birlikte bir kaç şehirde yer baktık. Şu anda yatırım için 4
nokta uygun görüldü. Ancak görüşmeler sürüyor. Henüz yatırımın nereye
yapılacağına karar verilmedi. İlk etapta 60 bin metrekarelik kapalı bir
alanda tek bant üzerinden yatırım yapılacak. Yılda 15 bin otomobil ile
başlayacak olan üretimin 5 banda kadar çıkması amaçlanıyor" dedi.
Öte yandan ilk İran otomobilleri Türkiye sınırına ulaştı. MYS otomotiv
Başkanı Şükrü Seskır, Samand marka otomobillerin gümrük kapılarına ulaştığı,
işlemlerin tamamlanması ve servislerin hazır hale getirilmesiyle 15 gün
içerisinde araçların satışa sunulacağını hatırlattı. Türkiye'ye getirilen
Samant LX modeli 19 bin 900 YTL'den satışa sunulmasının beklendiğini dile
getiren Şükrü Seskır, önümüzdeki dönemlerde 'Soren' ve 'Pars' modellerinin
de Türkiye'ye getirileceğini söyledi.
|